O C-390 na Índia poderá ganhar uma linha de montagem final na cidade de Nagpur, caso a aeronave da Embraer seja escolhida para o programa de transporte médio da Força Aérea Indiana. O projeto ainda depende do resultado da seleção e da assinatura de um contrato.
A Embraer e o Grupo Mahindra informaram nesta quinta-feira (1º) que avançaram nos estudos para a possível industrialização do avião militar no país. As empresas trabalham com o governo do estado de Maharashtra na preparação da infraestrutura necessária.
Ainda não foram divulgados valores de investimento, número estimado de empregos, capacidade de produção ou cronograma de implantação da unidade.
Montagem do C-390 na Índia depende de seleção
Nagpur foi identificada como o local potencial para receber a Linha de Montagem Final, conhecida pela sigla FAL em inglês.
Isso não significa, porém, que a construção da fábrica esteja confirmada. A instalação somente poderá avançar se o governo indiano selecionar o C-390 Millennium para o programa de Aeronaves de Transporte Médio e formalizar a contratação.
Embraer, Mahindra e o governo de Maharashtra trabalham antecipadamente nos processos ligados ao projeto. A intenção é permitir uma implantação mais rápida caso a proposta seja escolhida.
O programa busca uma nova aeronave de transporte para a Força Aérea Indiana. A Embraer e a Mahindra promovem conjuntamente a candidatura do cargueiro brasileiro.
Fábrica reuniria montagem, engenharia e fornecedores
Se confirmada, a unidade de Nagpur deverá reunir atividades de montagem de aeronaves, integração de sistemas e engenharia de fabricação.
O projeto do C-390 na Índia também prevê o desenvolvimento de uma cadeia local de fornecedores, além de treinamento, assistência técnica e suporte durante o ciclo de vida dos aviões.
Empresas indianas seriam integradas gradualmente ao ecossistema industrial do cargueiro. A proposta está alinhada aos programas Make in India e Atmanirbhar Bharat, voltados ao fortalecimento da produção e da autonomia tecnológica do país.
A Embraer contribuiria com sua experiência em engenharia aeroespacial e fabricação de aeronaves. A Mahindra participaria com sua estrutura industrial e rede de fornecedores na Índia.
Parceria começou com acordo firmado em 2024
A cooperação entre Embraer e Mahindra para o programa indiano começou em fevereiro de 2024, com a assinatura de um memorando de entendimentos.
Em outubro de 2025, as empresas ampliaram a parceria por meio de um Acordo de Cooperação Estratégica para promover a candidatura do C-390 Millennium.
O acordo contempla fabricação local, montagem, industrialização, desenvolvimento de fornecedores e atividades de Manutenção, Reparo e Revisão, conhecidas pela sigla MRO.
Em fevereiro de 2026, as companhias também anunciaram planos para estabelecer uma estrutura de manutenção do avião no país. Essa iniciativa igualmente depende da seleção da aeronave pela Força Aérea Indiana.
Projeto pode ampliar presença internacional da Embraer
A possível produção do C-390 na Índia criaria uma nova base industrial da aeronave fora do Brasil e ampliaria a participação da Embraer no mercado de defesa indiano.
Bosco da Costa Junior, presidente e CEO da Embraer Defesa & Segurança, afirmou que a indicação de Nagpur representa um passo na preparação de um ecossistema aeroespacial de longo prazo no país.
O executivo ressaltou, no entanto, que o avanço da iniciativa está condicionado à escolha do avião pelo governo indiano.
Vinod Sahay, integrante do Conselho Executivo do Grupo Mahindra, afirmou que a parceria prepara a base industrial necessária para apoiar o programa em maior escala.
Segundo ele, o governo de Maharashtra já destinou uma área para o possível projeto e participa dos procedimentos preparatórios.
C-390 transporta até 26 toneladas
Desenvolvido pela Embraer, o C-390 Millennium é uma aeronave militar multimissão com capacidade para transportar até 26 toneladas.
O avião pode ser empregado no transporte de cargas, veículos e tropas, além do lançamento de equipamentos e paraquedistas.
Também pode cumprir missões de evacuação médica, busca e salvamento, combate a incêndios e ajuda humanitária.
A aeronave foi projetada para operar em pistas temporárias, austeras ou não pavimentadas, ampliando sua utilização em áreas com infraestrutura limitada.
A implantação da linha do C-390 na Índia, porém, continua em fase de planejamento preliminar. A decisão final depende da seleção no programa militar, de aprovações governamentais e regulatórias e da celebração de acordos definitivos.
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