Lançado em 8 de junho 1973, modelo teve mais de 1 milhão de unidades fabricadas até 1982; 544 têm a cobiçada placa preta, para colecionadores
Sucesso nas ruas brasileiras nas décadas de 1970 e 1980 e nas rádios na de 1990, a Brasília completa neste ano 45 anos. No sistema do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran.SP), constam 329.999 exemplares do modelo registrados no Estado. Destes, 544 têm a placa preta, para colecionadores.
AS 10 CIDADES COM MAIS REGISTROS
1 – São Paulo – 136.247
2 – Guarulhos – 7.866
3 – Santo André – 7.391
4 – Campinas – 7.297
5 – São Bernardo do Campo – 6.310
6 – São José dos Campos – 4.117
7 – Sorocaba – 3.999
8 – Osasco – 3.864
9 – Ribeirão Preto – 3.585
10 – Jundiaí – 2.976
O VW foi lançado em 8 de junho de 1973, como um projeto desenvolvido no Brasil. Tinha como destaques o bom espaço interno, a ampla visão proporcionada pela grande área envidraçada e o baixo consumo de combustível. Seu motor 1.600 com 65 hp fazia 11 km/l.
O nome, claro, homenageava a moderna capital brasileira, fundada 13 anos antes. O modelo custava pouco mais que o Fusca, embora fosse mais moderno e espaçoso: Cr$ 20.830,00 (cerca de R$ 19 mil, em valores atualizados pelo IPC-FIPE).
Em 1995, uma ”Brasília amarela com roda gaúcha” virou febre em todo o país na música “Pelados em Santos”, da banda cômica Mamonas Assassinas. A canção tornou-se a mais conhecida do grupo.
Outra curiosidade: o carro também foi fabricado no México e já apareceu em episódios do seriado “Chaves”.
O VW Brasília passou por reestruturações leves até deixar de ser descontinuado em 1982. Nesses nove anos, mais de 1 milhão de unidades foram produzidas.
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