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Como disse Louza, as duas peças retratam o início e o fim de uma era, já que o carro deixou de ser fabricado pela Volkswagem no Brasil, que diga-se, era o último país do mundo que ainda fabricava este modelo de veículo tão popular por aqui.
Os dois modelos da Dokar são espetaculares. Uma de 1968, toda remodelada, com motor de Santana, direção hidráulica e um grande apelo visual e a outra é Last Edition, lançada neste ano pela Volks para marcar o encerramento da produção deste modelo.
Cada kombi Last Edition, recebeu um número. A que vamos ver no vídeo, é a 875 de 1200 que foram fabricadas. O charme de antigamente está presente nela. O estilo retrô impera em sua pintura, nos detalhes de acabamentos internos e outros. Confiram o vídeo abaixo, vale a pena.
